Lidt info om nye droneregler pr.1 Januar 2021 efter, at jeg har fået mit nye opdateret OPEN A1+A2+A3 kompetence certifikater gennem MyDroneAcademy.

Nye omfattende droneregler fra EASA og TBST Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen.

Med OPEN A1+A2+A3 drone kompetence certifikater kan jeg nu flyve med de nye C-1-2-3 klasse droner op til 4kg indenfor byområde og med C-klasse droner op til 25kg udenfor byområder.

Det betyder også, at der er særregler for udfasning mv. af Legacy (gamle) droner gældende til Juli 2023.

Jeg anbefaler alle, at studere de nye EU regler fra EASAog den danske bekendtgørelse på TBST(Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen)

Jeg har prøvet at læse op på de nye EU droneregler, og hvis de gamle regler var svære at forholde sig til, så er EU-reglerne gjort så indviklede, at de næsten kræver, at man har en juridisk embedseksamen for at kunne flyve med en drone.

Og jeg synes det er noget mak-værk, at man vil forbyde flyvning med ældre droner, man må f.eks. godt køre rundt i en 50 år gammel veteranbil, med nogle ineffektive tromlebremser, som gør, at veteranbilen har to-tre gange så lang en bremselængde, som en moderne bil med skivebremser.

Men man er nok interesseret i, at presse de fleste til, at vælge en 250 grams drone, for så er der ikke så meget bøvl.